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发电机配件气缸失圆磨损、开裂三大原因

2018-11-02 09:14:45   来源:   评论:0 点击:
发电机配件气缸失圆磨损、开裂三大原因发电机配件气缸失圆磨损一般指的是在发电机组气缸横断面圆周方向的失圆磨损,往往是不规则的椭圆形,
发电机配件气缸失圆磨损、开裂三大原因

发电机配件气缸失圆磨损一般指的是在发电机组气缸横断面圆周方向的“失圆”磨损,往往是不规则的椭圆形,它与发动机的结构和工作条件等因素有关。下面由柴油发电机厂家——山东华全动力为大家详细讲解下柴油发电机组气缸失圆磨损三大原因。
 
发电机配件气缸失圆磨损原因
 
一、活塞侧压力的影响  无论是压缩或膨胀行程,由于活塞侧压力作用于气缸壁的左方或右方(其方向均与曲轴轴线垂直),破坏了润滑油膜,加快了气缸两侧的磨损,从而使气缸沿圆周方面“失圆”。有些发动机为减少这一磨损,加强了对它的喷溅润滑。
 
二、结构因素的影响  对于侧置气门式发动机,由于进入柴油发电机组气缸内的新鲜混合气对进气门相对的气缸壁附近的冲刷作用,使其温度降低,再加之混合气中细小油滴对润滑油膜的破坏,给酸性物质的产生创造了条件,并且使酸性物质有可能直接腐蚀气缸壁,加速了该处的磨损,因此,与进气门相对的气缸壁附近以及在冷却水套与冷却效率最大的气缸壁附近磨损最大,从而使气缸沿圆周方向“失圆”。图3-13是侧置气门式发动机各气缸横断面磨损情况示意。正因如此,不同结构的内燃机,气缸“失圆”的长短轴是不一样的。
 
三、装配质量的影响  曲柄连杆机构组装时不符合装配技术要求,如连杆的弯曲、扭曲过量;连杆轴颈锥形过大;气缸或主轴承中心线与曲轴中心线不垂直;气缸套安装不正;曲轴轴向间隙达大等都会造成气缸的偏磨现象。
 
 
发电机配件气缸开裂原因

1、起动柴油发电机前,应先给水箱加入温热水,严冬季节要灌注热水2~3次,待放水阀中流出的水约30~50℃时起动为佳。

2、柴油发电机运转时间较长时,停机后应等待半个小时左右,机温下降到40~50℃时再放冷却水。放完水后用细铁丝捅通放水阀开关,防止沉淀物堵塞放水阀。

3、柴油发电机运转过热严重缺水时,应让柴油机低速空转10~15分钟,然后再慢慢加入冷却水。


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