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柴油机配件机体部分由机体和气缸盖两部分组成

2018-12-25 08:23:11   来源:   评论:0 点击:
柴油机配件机体部分由机体和气缸盖两部分组成 华全小编今天为大家讲述的是柴油机配件机体部分,首先呢机体是由两部分组成,一部分是机体和
柴油机配件机体部分由机体和气缸盖两部分组成
 
   华全小编今天为大家讲述的是柴油机配件机体部分,首先呢机体是由两部分组成,一部分是机体和另一部分气缸盖,下面为您做下详细的讲述:
 
   机体部分由机体和气缸盖两大总成部件组成。机体部分是柴油发电机动力的骨架,柴油发电机动力的所有机构、系统和装置都安装在它的内部或外部。机体 是柴油发电机动力中重量最大的零件,也是支承柴油机所有零部件重量的零件,在工作时还承受各种力的作用。因此,在结构上机体零件应具有较高的强度和刚度。
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    1.柴油发电机动力机体总成
 
    柴油发电机动力机体总成主要包括气缸体、气缸套、齿轮室盖、曲 轴箱、油底壳等零部件。 
 
    1) 柴油发电机动力气缸体。按零件安装方式不同,气缸体分有卧式、立式 、倾斜式三种。小型单缸柴油机大多数采用卧式气缸体,有的小型风冷柴油发电机动力采用倾斜式气缸体。、气缸体由灰铸铁铸成,在其表面和内部加工有许多孔和平面 ,用来安装各种零部件,如用来安装和固定气缸套。曲轴箱用来支撑曲轴,上部装有散热器和油箱,下部装有油底壳等。气缸体中还铸有水道和钻有油道。
 
    2) 柴油发电机动力气缸套。柴油发电机动力气缸套的内壁是活塞往复运动的轨道,它和活塞顶部、气缸垫、气 缸盖共同组成燃烧室空间,是柴油燃烧和气体膨胀的地方。小型单缸柴油发电机动力大多数采用湿式气缸套,即压人气缸体后,气缸套外部直接与冷却液接触。气缸套下 部凸台上一般制有两道环槽,环槽内装入弹性好、耐热耐油的橡胶封水圈,以防止冷却液漏人油底壳,引起机油变质。
 
    3) 柴油发电机动力齿轮室盖和齿轮室。柴油发电机动力齿轮室盖由灰铸铁或铝合金铸成,它安装在气缸体的侧面。齿轮室盖上安装有 喷油泵、泵油扳手座、调速杠杆、起动轴衬套、曲轴箱通风装置,还设有喷油泵观察孔,供安装喷油泵时观察之用。
 
齿轮室里面有曲轴齿轮、凸轮轴齿轮、调速齿轮和调速器、平衡轴齿轮、起动轴齿轮等五个传动齿轮。各齿轮端面上都打有啮合记号,安装 时必须对好记号。若正时齿轮装配错误,柴油发电机动力就不能正常工作,如图l-7c所示。
 
    4)曲轴箱和通风装置。曲轴箱是曲轴 回转的空腔。小型柴油发电机动力都把曲轴箱和气缸体铸成一体。为了防止曲柄在高速回转时飞溅的机油向外泄漏,必须将曲轴箱的内腔密封起来。
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    柴油发电机动力工作时,气缸中会有一些压缩气体反漏到曲轴箱内,使曲轴箱内的气体压力增大,引起机油外漏。为了减少机油损耗,必须 设置曲轴箱通风装置。20世纪80年代生产的小型柴油发电机动力,在齿轮室盖与进气管之间安装一条通气管作为曲轴箱通风装置;进入90年代,小型柴油发电机动力在齿 轮室盖的上部安装有片式单向阀结构的通风装置,称为曲轴箱负压阀。曲轴箱负压阀的作用是,在柴油发电机动力工作时,保持曲轴箱有一定的负压(曲轴箱内的压力 低于外界大气压),既能避免外界灰尘窜入曲轴箱内,又能防止机油向外泄漏。
 
曲轴箱负压阀的工作原理:当活塞向上止点运动时,曲轴箱内压力降低,负压阀关闭,外 界灰尘不能窜入曲轴箱内;当活塞向下止点运动时,曲轴箱内压力升高,负压阀打开,把箱内积聚的废气排出。
 
    5)油底壳。油底 壳常用钢板冲压制成,它安装在气缸体的下部,用它来封闭曲轴箱,收集和储存机油。油底壳的底部装有磁性放油螺塞,可将机油中的铁屑吸住,减少零件的磨损。    

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