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发电机配件配气机构安装这些零件和部位要重点检查

2019-01-16 08:31:44   来源:   评论:0 点击:
发电机配件配气机构安装这些零件和部位要重点检查 我们在柴油发电机安装前需要做一些准备工作,但是在发电机组安装之后特别是发电机
发电机配件配气机构安装这些零件和部位要重点检查
 
 
        我们在柴油发电机安装前需要做一些准备工作,但是在发电机组安装之后特别是发电机配件配气机构的安装,一定要做好检查的,应检查发电机配件凸轮轴键槽与正时齿轮、挺柱与机体孔的配合间隙,挺柱头部工作面及导向凹球面、调整螺钉凹球面及螺纹、摇臂撞头端面等是否磨 损。这些端面磨损后,会使气门间隙变大,使已调整好的气门间隙在工作中发生变化。还应检查气门推杆有无弯曲(直线度应小于0. 3mm),气门 杆尾部锥面与气门锁夹、气门锁夹与气门弹簧座孔配合是否严密等。如发现缺陷应予修复、校正或更换。
 
  发电机配件配气机构的安装
 
  (1) 发电机配件凸轮轴的安装和轴向间隙的调整
 
  1)清洗零件之后,在柴油发电机挺柱 表面及凹面、凸轮轴衬套、凸轮轴凸轮及轴颈等部位涂上层机油。

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   2)在柴油发电机机体上压装凸轮轴衬套。衬套在 压入柴油发电机机体上时,要注意上面油孔和机体上的油道应对正。有的机型用衬套的定位螺钉孔与定位螺钉对正,使衬套位置可靠定位,避免在 工作时转动错位,使油孔堵塞而失去润滑,致使配合件发生干摩擦,造成衬套与轴颈“咬死”。
 
    S195型、195S型柴油发电机,凸轮轴和前衬套配合间隙为0.04~0.0077mm,,凸轮轴和后衬套配合间隙为0. 03~0.0083 mm,磨损极限为0.25 mm。
 
    3)从柴油发电机曲轴箱处将挺柱插入机体上的挺柱孔。
 
    4)在柴油发电机凸轮轴键槽上放人平键,敲入凸轮轴正时齿轮,使有装配标记的一面朝向油泵凸轮。
 
    5)将柴油发电机凸轮轴总成装入机体,使凸轮顶住挺柱,注意凸轮轴正时齿轮与齿轮室齿轮的正确啮合。在轴端抹些 机油后,装入飞轮一侧的柴油发电机凸轮轴盖。
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 6)检查、调整柴油发电机凸轮轴的轴向间隙。S195型、195S型柴油发电机,其凸 轮轴轴向间隙为0. 20~0.40mm。凸轮轴由安装在齿轮室盖上的泵油扳手座(或者止推螺栓)限制其轴向移动,如果柴油发电机轴向间隙过大,可通 过减薄泵油扳手座垫片(或者通过旋入止推螺栓)来调整。
常见柴油发电机凸轮轴轴向间隙见表13.9。     
 
 (2)正时柴油发电机齿轮组的安装  正时柴油发电机齿轮组的正时齿轮,是用于保证配气和供 油正时的。S195型、195S型柴油发电机,正确安装正时齿轮,还能保证它的工作平衡。因此,在正时齿轮轮齿的端面上通常都打有记号,安装时把 记号同时对准即可。

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